자동차사고 없는 안전한 설 연휴 보내세요.

  보험개발원과 손해보험협회는 사회적 거리두기 해제 이후 첫 설 명절에 고향 방문이 증가할 것으로 예상되는 가운데 최근 3개년(’20~‘22년) 설 연휴 기간 자동차보험 대인사고 37,667건을 대상으로 주요 특징을 분석하고 긴급 상황시 자동차보험 활용 방안과 안전운전을 위한 유의사항을 안내

   ■ 연휴가 시작되기 전날 인사사고가 가장 많으니 안전운전에 유의하세요.
  - 평상시 대비 사고 건수 14.3%↑, 사고 피해자수 17.8%↑
    * 설 연휴는 법정공휴일 3일을 의미

   ■ 설 당일에는 1사고당 피해자 수가 가장 많습니다. 동반 탑승자를 위하여 안전 운전하세요.
  - 설 당일은 2.3명으로 평상시 대비 58.1%↑
  
■ 설 연휴 중 사고 피해자는 오전 12시부터 오후 4시 사이에 집중되니 졸음운전 예방, 안전거리 확보에 유의하세요.
  
■ 설 연휴 전날에는 음주운전 피해자(25.1%)가, 설 당일에는 무면허운전 피해자(32.2%)가 크게 증가합니다.
  - ’22년 7월부터 음주/마약ㆍ약물/무면허/뺑소니 사고 야기시 의무보험금 전액을 본인이 부담해야 합니다. 반드시 교통법규를 준수하세요. 

   ■ 차량 운행 중 긴급상황시 자동차보험(긴급출동·현장출동 서비스 등)을 활용하시고 출발 전 차량 점검 및 주의사항을 확인하세요. 

등록일 : 2023-01-19

□ 최근 3년은 코로나19 확산 기간으로 정부의 명절 고향방문 자제 당부 등으로 코로나 이전보다 설연휴 기간 사고가 전체적으로 감소하였으나,

 ㅇ 사고 발생 추이는 유사한 것으로 나타나 예년과 같이 귀성이 시작되는 설 연휴 전날의 사고 건수가 평상시나 설 연휴보다 많이 발생

  - 설 연휴 전날 일평균 사고 건수는 3,796건으로 평상시^*(3,320건)보다 14.3% 증가하였으며, 사고율도 5.9%로 평상시보다 0.9%p 증가

     * 설 연휴 전날, 설 연휴(법정공휴일 3일), 설 연휴 다음날 등 5일 제외

 ㅇ 설 연휴에는 설 전날이나 설 다음날보다 당일 사고가 더 많이 발생

□ (사고 피해자) 사고 피해자도 사고 건수가 많은 설 연휴 전날이 5,732명으로 가장 많이 발생하였으며, 평상시 대비 17.8% 높은 수준

□ (1사고당 피해자 수) 설 당일에는 1사고당 피해자수가 2.3명으로 평상시의 1.5명보다 58.1% 더 많이 발생^*하므로 동반 탑승자 안전에 유의

     * 설 당일에는 12급~14급 경상 피해자 증가가 두드러짐

□ (시간대별 피해자 현황) 출퇴근 차량으로 혼잡한 시간대에 사고가 다발하는 평상시와는 달리 설 연휴에는 귀성 및 귀경차량이 증가하는 오전 12시부터 오후 4시 사이에 피해자가 집중되어 하루 중 41.8%가 동 시간대에 발생하므로 졸음운전 예방 및 안전거리 확보 필요

□ (음주ㆍ무면허 사고 피해자 현황) 음주운전 사고 피해자는 설 연휴 전날에 46명으로 평상시 대비 25.1% 많았으며, 무면허운전 사고 피해자는 설 당일에 14명으로 평상시보다 32.2% 많았음

< 설 연휴 기간 일 평균 음주 >

□ (의무보험 사고부담금 한도) 자동차손해배상보장법 개정으로 ’22.7월부터 음주/마약ㆍ약물/무면허/뺑소니 사고에 대한 의무보험 사고부담금 한도 상향조정

 ㅇ 음주/마약？약물/무면허/뺑소니사고 시 의무보험은 보상한도 전액을, 임의보험은 대인 1억 원, 대물 5천만 원을 본인이 부담해야 하므로 반드시 교통법규를 준수할 필요

□ 손해보험업계는 설 연휴 기간 자동차를 이용하는 고객 불편을 최소화 하고자 긴급출동서비스, 자동차 무상점검 서비스 등 특별 비상대응체계를 편성·가동할 예정

 ㅇ 특히, 당정협의회에서 논의된 설 명절 특별안전대책에 부응하여 연휴기간 중 자동차 고장(긴급출동) 및 교통사고(현장출동)시 신속한 대응을 위한 지원인력 확충 등 대응체계를 강화할 예정

□ 아울러, 타이어 펑크, 배터리 방전 등 예상하지 못한 자동차 고장에 빠르게 대처할 수 있도록 각 보험사는 24시간 긴급출동체계를 갖추고,

   * ‘자동차 긴급출동 서비스’의 경우 해당 특약에 가입한 가입자에게 제공

< 손해보험사 긴급출동 서비스 내용(예시) >

· (견인 서비스) 자동차 운행 중 고장 및 사고로 운행 불가 시 가까운 정비업체까지 견인

· (비상급유 서비스) 도로주행 중 연료 소진 시 긴급 급유

· (배터리 충전 서비스) 배터리 방전으로 시동이 불가능할 경우 출동하여 운행 가능토록 조치

· (타이어 펑크 교체 서비스) 타이어 펑크로 운행이 불가능할 경우 타이어 교체 조치

· (잠금장치 해제) 열쇠를 차 안에 두고 문을 잠그거나 분실한 경우 잠금장치 해제 조치

 ㅇ 안전운전에도 불구하고, 자동차사고가 발생할 경우 보험사에서는 신속한 사고대응 및 불편 해소 등을 위해 현장출동 서비스도 강화할 예정이며,

< 손해보험사 현장출동 서비스 내용(예시) >

· (사고현장 안전조치) 사고현장 도착 후 경광등 점등, 삼각대 설치 등 2차사고 방지 안전조치

· (초동조사 실시) 사고현장, 사고차량, 피해상황 등 확인

· (보상처리 안내) 사고고객에게 보상처리 등 안내

· (기  타) 사고차량수리 입고 등 고객 필요사항 안내 

 ㅇ 설 연휴 중 각 보험사에서는 안전운전을 위해 자동차 무상점검 등의 대고객 서비스를 제공할 예정

□ 출발 전 차량 점검 사항

 ㅇ (배터리) 겨울철 기온이 낮아지면 배터리 성능이 둔화되어 시동이 걸리지 않을 수 있으므로 귀성 및 귀경 전 배터리 상태를 확인 필요

 ㅇ (부동액) 야외에 장시간 주차시 부동액이 얼어있을 수 있으므로 부동액 통을 확인하고 캡을 열어서 부동액 상태를 점검할 필요

 ㅇ (워셔액) 눈이 녹은 도로를 주행하는 경우 전면 유리가 쉽게 지저분해지므로 시야 확보를 위해 워셔액이 충분하고 얼어있지 않은지 확인할 필요

 ㅇ (와이퍼) 낡은 와이퍼는 교체하고 주차시에는 와이퍼를 세워두어서 앞유리에 얼어붙지 않도록 할 필요

 ㅇ (타이어) 눈이 쌓였거나 결빙된 도로를 지날 경우를 대비하여 윈터타이어를 장착하고 일반 타이어도 공기압 확인 필요

□ 주행시 유의사항

 ㅇ (교량 위 차선변경 금지) 교량은 겨울철 수증기 결빙으로 인해 차선을 변경할 경우 미끄럼 사고발생 가능성이 높을 뿐 아니라,

  - 도로교통법에 따른 차선변경 금지 구역이므로 교량 위에서는 주행 차선을 철저히 준수할 필요

 ㅇ (터널 내 과속 금지) 낮에 어두운 터널을 빠져나가는 순간 눈부심으로 인해 차량이 정체된 경우 이를 인지하지 못하고,

  - 앞 차량과 추돌할 가능성이 높으므로 터널 내에서는 절대 과속하지 않고 전방 주시 필요

 ㅇ (운전 중 휴식) 장시간 운전시 집중력이 떨어지고 졸음운전 발생 할 수 있으므로, 1시간 마다 졸음쉼터나 휴게소를 활용하여 휴식 필요

 ㅇ (차간 거리 확보) 결빙 도로에서는 제동거리가 일반 도로보다 2배 이상 늘어나므로 주행 중 앞차와의 거리를 평소보다 2배 이상 유지필요

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